En el campo de la construcción de ingeniería, las apisonadoras son equipos vitales y su buen estado tiene un impacto significativo en la calidad y el progreso del proyecto. El mantenimiento adecuado de su rodillo es clave para garantizar su funcionamiento eficiente y una larga vida útil.
Después de la operación, el rodillo debe limpiarse a fondo. Limpie el polvo, el barro y los residuos de la superficie del equipo para mantener una apariencia limpia. Limpie el cristal de la cabina y el panel de instrumentos para proporcionar al conductor una buena visibilidad y un entorno operativo cómodo. Para ruedas y neumáticos que vibran (si se trata de un rodillo de neumáticos), limpie los accesorios a tiempo para evitar afectar el efecto de compactación y dañar los componentes. Los controles diarios del aceite son esenciales. Verifique el nivel de aceite del motor para asegurarse de que esté dentro del rango normal. Si el nivel es demasiado bajo, agregue aceite que cumpla con las especificaciones de manera oportuna. Preste atención al nivel y limpieza del aceite hidráulico. Si el color se vuelve más oscuro o hay impurezas, reemplácelo inmediatamente. También verifique el nivel de refrigerante para asegurarse de que el sistema de enfriamiento del motor esté funcionando correctamente. En el caso de los rodillos de neumáticos, siempre se debe comprobar si la presión de los neumáticos es normal y si hay algún daño o desgaste excesivo. Si la presión del aire es insuficiente, infle a tiempo. Si está dañado, es necesario repararlo o reemplazarlo. Para los rodillos orugas, verifique si la tensión de la oruga es adecuada y si hay eslabones rotos o muy desgastados. Si está demasiado flojo o demasiado apretado, ajústelo a tiempo. Si está dañado, reemplácelo a tiempo.
No se puede ignorar la inspección del sistema eléctrico. Asegúrese de que los indicadores y los instrumentos del tablero funcionen correctamente y solucione los problemas de inmediato si ocurren. Verifique si hay cables y enchufes sueltos o dañados para evitar fallas eléctricas. Cambie el aceite y el filtro periódicamente según el manual del equipo. Generalmente, el aceite del motor y el filtro deben reemplazarse aproximadamente cada 500 horas de funcionamiento. El aceite hidráulico y los filtros también deben reemplazarse periódicamente, generalmente una vez cada 1000 horas de funcionamiento aproximadamente, para garantizar el funcionamiento normal del sistema hidráulico. No se pueden ignorar las comprobaciones y ajustes del rendimiento del sistema de frenos. Compruebe periódicamente el desgaste de las pastillas de freno, el nivel del líquido de frenos y su limpieza. Reemplácelo a tiempo si hay un desgaste excesivo. Si el líquido de frenos es insuficiente o se deteriora, agréguelo o reemplácelo a tiempo. Ajuste la holgura del sistema de frenos para garantizar un frenado sensible y confiable.
El sistema de vibración requiere inspección y ajuste periódicos. Verifique el desgaste de cojinetes, bloques excéntricos y otros componentes, y reemplácelos a tiempo si hay algún desgaste. Ajuste la frecuencia y amplitud de la vibración para garantizar que el efecto de compactación cumpla con los requisitos. El mantenimiento del motor es importante. Revise periódicamente el sistema de admisión, el sistema de combustible y el sistema de escape, y limpie los depósitos de carbón y la suciedad en el filtro de aire, el filtro de combustible y el tubo de escape. Verifique el sistema de encendido y el sistema de enfriamiento para asegurarse de que el motor esté funcionando correctamente. Lubrique varios puntos de lubricación con regularidad, incluidos ejes de transmisión, mecanismos de dirección, cojinetes de ruedas vibratorias, etc. Utilice aceite lubricante que cumpla con las especificaciones para garantizar una buena lubricación.
Si es necesario almacenar el rodillo durante un período prolongado, se debe realizar un mantenimiento especial. Después de la limpieza, aplique aceite antioxidante y guárdelo en un lugar seco y ventilado. Retire la batería, guárdela en un lugar seco y seguro y cárguela periódicamente. Afloje la presión de las orugas o de los neumáticos para evitar la deformación durante el almacenamiento a largo plazo. Para el mantenimiento invernal, se debe utilizar aceite de motor, aceite hidráulico y refrigerante adecuados para ambientes de baja temperatura para evitar que el equipo tenga dificultades para arrancar o se dañe a bajas temperaturas. Tome medidas de protección contra el frío cuando lo almacene al aire libre, como cubrirlo con material aislante. Durante el mantenimiento de verano se debe prestar atención a evitar que el equipo se sobrecaliente. Aumente la frecuencia de limpieza del radiador para garantizar una buena disipación del calor. Evite el funcionamiento prolongado durante períodos de alta temperatura para evitar que el equipo se sobrecaliente y se dañe.
Para los comerciantes de segunda mano, el estado de mantenimiento de las apisonadoras afecta directamente al valor del equipo y a las perspectivas de ventas. Al comprar un rodillo usado, debe verificar cuidadosamente los registros de mantenimiento y el estado real. Si no se mantiene adecuadamente, considere ajustar el precio de venta o realizar mantenimiento y reparaciones para mejorar el rendimiento y el valor del equipo. Los comerciantes de segunda mano pueden ofrecer a sus clientes asesoramiento y orientación profesionales. Los puntos y métodos de mantenimiento se presentan en detalle durante el proceso de venta para que los clientes sepan cómo mantener adecuadamente el rodillo y extender su vida útil. Al mismo tiempo, brindamos servicio postventa durante un período de tiempo determinado, incluido mantenimiento y reparación, para que los clientes no tengan preocupaciones.
En resumen, el mantenimiento adecuado de la apisonadora puede mantenerla en buenas condiciones y brindar un fuerte apoyo para la construcción del proyecto. Los comerciantes de segunda mano desempeñan un papel importante en este sentido, proporcionando rodillos de segunda mano de alta calidad a través de servicios y orientación profesionales y promoviendo el desarrollo de la industria de la ingeniería y la construcción.